騰翼C30
進步點:終于能夠進軍三廂轎車市場,與當時首款轎車下線一樣有非凡意義。

騰翼C30
在北京車展上,長城汽車剛剛定下名字的一款三廂轎車——騰翼C30將宣布上市并接受預定。騰翼C30采用長軸距短車身設計,軸距達到2610mm,乘坐空間寬敞,擁有510升超大行李箱。為滿足歐盟標準,騰翼C30在安全上下足了功夫,特別加強了緩沖區左右兩側鋼梁,和保險杠、發動機、行李箱的吸能設計功能,安全配置齊全豐富。它匹配1.5VVT全鋁發動機、CVT無級變速器、ABS+EBD、雙安全氣囊、天窗、真皮座椅、發動機電子防盜等高檔配置一應俱全。
騰翼C30另一個優勢是整車流線型、輕量化設計,這樣就大大降低了行駛時的阻力。整備質量1136kg,比同類車型少70—250公斤,從而有效降低了油耗,可比同類車百公里實現節油0.8-1.5升。
比亞迪i6
進步點:在F6價格越來越低時,i6將做為真正旗艦車型出陣,勇于挑戰。

比亞迪I6
比亞迪旗艦轎車i6將在北京車展上首度亮相,和廣大消費者近距離接觸。這款車是比亞迪“品牌年”的核心戰略車型,倡導“安適·尊享”的理念,作為比亞迪在中高級車市的旗艦車型,i6擁有足夠大的寬適空間,而且在內飾上比亞迪也花了更多的心思。據悉,i6的中控臺布置將與比亞迪以往車型相比有較大變化,力求更美觀、細膩;內部座椅也是全新設計,包裹性更好,更舒適;4860mm/1825mm/1463mm的長/寬/高,以及2745mm的軸距,讓i6在空間方面絲毫不遜色于合資品牌的中高級精品轎車。

比亞迪I6
比亞迪i6搭載了BYD483QB發動機,該發動機最大功率為103 kw/6000rpm,最大扭矩為186Nm/4000-4500rpm,動力充足強勁,并匹配CVT無級變速器。i6還搭載了Keyless無鑰匙系統,數字化多功能儀表盤,車載數字電視等豪華高科技配置。i6預售價為15萬元,并計劃在8月份上市。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。